工人日报-中工网记者 邢生祥 通讯员 赵风斌 高淅成 黄海珍
7月5日清晨6时30分，从拉萨开往西宁的Z8992次列车缓缓停靠在海拔4159米的青藏铁路玉珠峰站，站台上，十几名军人目光坚定整齐列队，在他们的注视下，西部战区陆军保障部的一名军官，身着笔挺军装走向列车长阿忠仁，将一块写着“天路拥军号”烫金大字的奖牌，交到了列车长阿忠仁手中。
同日，19时许，同样庄严又温情的一幕在从西宁开往拉萨的Z8981次列车上再次上演，西部战区陆军保障部的另一名军官，将同样写着“天路拥军号”的另一块奖牌，郑重地交到列车长吕文娟手中。
官兵专程送来奖牌，背后有着怎样的感人故事？
作为青藏铁路上一个无人值守的5等小站，玉珠峰站并非客运列车的常规停靠站。然而，驻守在这片高寒缺氧的世界屋脊的官兵，经常面临着人员轮换乘车难、紧急送医救治难等现实困难。2024年7月，部队向中国铁路青藏集团有限公司提出申请，希望能有列车在玉珠峰站停靠，为戍边官兵提供方便。
接到申请，青藏集团公司迅速展开深入调研和周密统筹协调，在克服了运行图调整、安全风险管控等一系列挑战后，最终特批由拉萨开往西宁的Z8992次列车和由西宁开往拉萨的Z8981次两趟列车，在玉珠峰站临时停靠，以满足官兵出行需求。
自此，这两趟往返于拉萨与西宁的高原列车，肩负起另一项特殊使命，它穿越风雨满载温情，成为官兵心中“最温暖的期待”。
清晨，当阳光洒满白雪皑皑的玉珠峰时，Z8992次列车如约而至。为了这场暖心之约，乘务班组从凌晨就开始行动，细心整理行李架，仔细擦拭洗脸间，疏通通道，整理药箱，烧好开水……每一个细节都倾注着满满爱心和敬意。由于列车停靠时间短，列车一停稳，4个硬席车厢的车门便被迅速打开，乘务员面带微笑引导官兵登车，并将一杯热气腾腾的开水送到他们手上，车厢温情四溢。
“感谢青藏集团公司的大力支持，感谢全体乘务员的热情服务和辛勤付出，这‘天路拥军号’奖牌，是高原官兵的共同心声，也是对你们无私奉献的衷心感谢和褒奖。”“你们驻守边疆，在高原保家卫国，服务好人民子弟兵是我们的光荣使命。”站台上，官兵代表和列车长的肺腑之言令人动容。
时光无言，冰雪肆虐的世界屋脊，飞驰的钢铁巨龙承载着双向奔赴的托付和信任，传递着军民情深的美好情谊，橄榄绿与铁路蓝交相辉映，在雪域高原构成一幅幅最动人、最温暖的美丽风景。
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